Главная страница RivFlot

Фотоальбомы

Это интересно

Рассказы о круизах с фото

Теплоходы 301 проекта
Теплоходы 302 проекта
Теплоходы 92-016 проекта
Теплоходы 588 проекта
Теплоходы 26-37 проекта
Теплоходы 305 проекта
Теплоходы Q-065 проекта
Теплоходы Q-056 проекта
Теплоходы Q-040 проекта















Отзыв о крузе на теплоходе Дмитрий Фурманов (ныне Сергей Рахманинов) с 26.08.2011 по 01.09.2011 по маршруту Санкт Петербург - Москва

Темлоход Дмитрий Фурманов


Речной круиз... сказка. Читая отзывы форумчан,мыслено проживаешь круиз. Вот так все лето я читала увлекательные рассказы, предвкушая собственный круиз. На теплоходах мы с мужем путешествовали не один раз, но как то все больше вниз по Волге. О круизе до или из Питера мне приходилось только мечтать. Ну во первых, из моего города до Питера и обратно путешествие заняло бы не один день, во вторых высокая цена. Короче оставалось только об этом мечтать. А в этом году я подумала, а почему надо отправляться из нашего города? Так родилась идея путешествие из Санкт-Петербурга в Москву.

7 дней... боже, как это мало. Только входишь во вкус и все, приехали. Поэтому было решено продлить временнОе удовольствие, погулять по Питеру до круиза. В этот сказочный город ...дцать лет назад я ездила очень часто, а муж у меня там учился в ВУЗе. Красоты его нам были не новы, а вот наш сын (16 лет) не разу там не был. Было принято решение показать ребенку Питер и с чистой совестью отправит его домой на поезде, чтоб не опоздать к началу учебного года. Не буду вам описывать красоты Питера (на форуме их достаточно описали), скажу лишь то, что мы побывали там, где хотели (осталось лишь 2 нереализаванных желания: золотая комната в Эрмитаже и крейсер Аврора. Ну будет повод вернуться).

А теперь о нашем сказочном круизе. Выбирался рейс под дату 31 августа (у нас с мужем юбилей совместной жизни). Свадебное путешествие у нас происходило на теплоходе в круизе Казань-Астрахань, то с тех пор мы по возможности повторяем свой медовый месяц. Получилось так, что рейс мы выбрали с интуристами. Не намеренно, случайно. По рассказам я знаю, что эти рейсы специфические. При покупке путевки нам сказали, что экскурсий на русском языке не будет, если не набереться группа в 7 человек. "Ну не будет на русском и не надо"-подумали мы, нам и так хорошо будет.

Круиз для русских туристов начинался 26.08.2011 г, а для иностранцев, 24.08.2011 г. 2 дня они обозревали красоты Питера. А так как 24 августа мы были в этом городе, то не утерпели, приехали на речной вокзал полюбоваться красавцем теплоходом.

День был дождливый, иностранцев сажали на теплоход, матросы таскали их вещи.

Прошу прощение, не разобралась как вставлять фото, что то не получется. Подскажите, где об этом почитать.

День первый.

26 августа начался наш круиз. Хлебом-солью нас никто не встречал. (Настроение подняли лишь водоходовские клоуны). Девочки на ресепшен улыбались нам, все оформили, сказали, что нас русских всего 4 человека, матросы подняли наш чемодан на шлюпочную палубу.

И вот тот светлый миг, когда мы видим нашу каюту.

Каюта как каюта. Но что в ней понравилось. Во первых, много полок в отличии от крокодилов и 301 проекта, во вторых, заметили занавеску в душевой? Здорово. Можно туалетную бумагу не выносить, когда моешься. в третьих, В каюте 2 огромных шкафа и по 5 плечеков на каждого. Наш большущий чемодан мы уместили в одно отделение шкафа. в четвертых, двойная розетка. Мы с собой взяли пилот для ноута, фотика и т.д. И что характерно, розетка на удобном месте, над холодильником, в шкафчике.

ПС терпеть не могу такие маленькие фотки. Подскажите как сделать большие

Время до отправки 1,5 часа и мы с мужем вышли погулять по пристане. Рядом с нами как и 24.08.11 стоял теплоход Максим Литвинов, мы с ним так и шли до Москвы парочкой с интервалом в 2 часа Кронштадт.

Слева от нас стояли Святая Русь и Карл Маркс. А справа Маяковский Санкт-Петербург и Белинский И в конце самом - Принцесса Анабелла. (Просвятите меня пожалуйста, что это за прект, палубы узкие. Нет не понравился мне этот теплоход)

Побродив по причалу, мы возвратились на теплоход. Отход в 19.00. Ужин в то же время. В ресторане нас за один столик посадили с 2 русскими женщинами, которые регулярно каждый год путешествуют по этому маршруту. На ужин мы опоздали, смотрели отход корабля. Какой то особой мелодии отхода не было (То ли дело на "Буденом" - "Мы красные ковалеристы и про нас...."). А на Фурманове нет. Хотя это практически и не Фурманов, а Рахманинов. И музыка его постоянно играла.

Так или иначе с Санкт Петербургом мы распрощались, надеюсь на время. Поужинали (по поводу еды попозже расскажу). В ресторан нам принесли программу на завтра и прграмму музыкального вечера на сегодня. В повестке дня был концерт классической музыки.

Вечером первого дня мы осматривали теплоход. Погода была отличная. И вообше во время круиза, за исключением одного дня, дождя не было и стояла теплая солнечная погода. А в первый вечер мы просто гуляли по палубам и наслаждались закатом, природой и общением друг с другом.

Ночью проходили крепость Орешек, к сожалению не смогла ее сфотографировать.

Теплоход к 23.00 опустел. Только на шлюпочной палубе 2-2 человека в шезлонгах заснули, укутавшись в одеяло. За все время ни разу не включали на палубе свет. А зачем? контингент пожилой. Мы с мужем наверно самые молодые были и еще одна пара французов (но они постарше нас) с детьми (21 и 14 лет).

День второй 27.августа. МАНДРОГИ

Распорядок дня для нас необычный. Надо рано вставать. И еще я не пойму как можно за 15 мин сделать зарядку, привести себя в порядок, и пойти в ресторан на завтрак. На зарядку мы не ходили, даже не видели как она проходит. А вот на завтрак пошли. Шведский стол. "Все так чинно, благородно". Никаких очередей. С одной стороны холодные закуски, с другой - горячии. Из холодных: хлопья, мюсли, рядом молоко (такое впечатление, что 1/5 молока, остальное вода- гадость), кефир (очень вкусный, позже выяснилось, что это ряженка, но на ряженку не похоже, скрей всего наринэ), йогурт сладкий, по 2-3 сорта копченой колбасы, сыра, мяса, 2-3 вида масла/маргарина в коробочках, нарезанные овощи и фрукты. А из горячих очень вкусные блюда. 4 вида каждый день. Перечислю,что было. Каши каждый день разные, в том числе с фруктами, запеканки/сырники, сосиски/ жареная колбаса, и четвертое блюдо омлет с разными добавками/что-то типа пиццы/блинчики с мясом-шедевр- размером с мизинчик (вкуснотища), яичные котлеты (первый раз попробывала)/запеченный в сухарях сыр. Я почему так подробно все запомнила? Муж заставил. Чтоб, говорит, дома каждый день такой завтрак был! Я не стала спорить с мужчиной.

После завтрака тревога. Накануне мы все померили, чтоб не лопухнуться перед иностранцами. Почитали инструкцию в каюте, как жилеты правильно надевать. Но вот непруха- инструкция старая, а жилеты новые - другой фасончик. Вот так. Жилеты новые, чуть ли не с биркой.

По тревоге все вышли из кают, построились, нарядились в жилеты. Иностранцы, ясно дело, не могут правильно одеть жилет, я им помогла. Потом прошла женщина (не знаю кто она,кто-то из команды) и поправляла у всех жилеты. Я оказывается узлы у иностанцев не правильно завязала. Рассказала она нам про свисток и маячек, как он работает. Нужно дернуть за колечко, лампочка загорается. Но мы ведь на слово не верим, нам попробывать надо. Я дернула за колечко от души- оно и выдернулось полностью, насилу вставили обратно.

А теперь про Мандроги. Начиталась я за все лето про наш маршрут от души. Так что я как будто там уже побывала. Один мужчина писал, как он гончарному делу учился. А я люблю всякие штучки изготавливать. Заранее решили, как сойдем на берег, сразу побежим лепить горшочек. Все утро пели с мужем Винни-Пухину песню "Вот горшок пустой, он предмет простой, он никуда не денится..." ну и так далее.

Ну а мы бегом к гончару.

За 600 рублей нам предоставили мастер класс. Но девушка не просто сделала за меня кувшин, она обьяснила все этапы работы. Это такое чувство - работать с глиной. Давным давно я работала педагогом и с детьми лепили из глины поделки, но на гончарном круге - это совсем другое.

После того как горшок был готов, велено было его забрать перед отплытием ближе к 15.00. На борту нам надо было быть 14-45.

После этого прошлись по всем избам.

Увидев эти кружева, я белой завистью позавидовала тем мастерицам, которые умеют это делать

Скоро обед. Шашлыки на природе. Мы решили не тратить время и заглянули в музей водки. Купив билет за 100 рублей, нам обьяснили, что мы можем на эти деньги махнуть продегустировать 100 гр. водки, либо на выходе забрать с собой чекушку (100 гр.). Смотрю на корзину с чекушками- ба, так этаж наша татарская Чистопольская водка. Так она мне и даром не нужна, не пьем мы такую. Решили купить бутылку водки в музее, частично оплатив билетами.

На этикетке "Водка белочка -Я ПРИШЛА" Нарисована белка с большими белыми зубами. В темноте светиться- проверяли.

На обед с шашлыками предлагалось 100 гр. вина красного и чай с черничным пирогом. Под навесом, где мы вкушали шашлык играла живая музыка (недолго правда играла), русские песни 2-3 шт. затем предложили купить диск, прошлись по рядам, быстро свернулись и ушли в другой павильон. Не понравилось мне это.

После обеда у нас 1 час 15 мин. времени осталось. Решили прогуляться по "Лукоморью". На контроле нам сказали, что времени это займет 20 мин. поэтому мы и пошли, нам ведь надо было еще горшочек забрать. Перебрались на пароме за 3 мин. погуляли, пофоткались на фоне Пушкинских персонажей. Но вот парадокс, приехав домой я не увидела ни одной фотографии в "Лукоморье" как так получилось, не понимаю. И вот, до отплытия теплохода 25 мин, а на борту нам надо быть через 10 мин, а парома нет - отдыхает паромщик. А потом поднялся сильный ветер и переправлялись мы все 10 мин.

К теплоходу вместе с горшочком мы подбежали за 2 мин до отплытия, за что нам было высказано, в последствии еще не раз.

До скорых встреч, Мондроги. Об этой деревне у меня остались только положительные эмоции. Очень понравилось.

волгин-закамский в 2012-05-07 21:25:43 пишет:
Дмитрий Фурманов - ныне Семен Фурман
[Ответить]

Страницы: 1

RSS
Оставить комментарий

Ваше имя: *
Ваша почта:
Комментарий: *

BB-код для ссылок: [url=http://site.ru]Анкор[/url]

Введите символы:: *
Обновить



Copyright © 2010-2012 Речной флот и круизы
Электронная почта web@RivFlot.ru

При использовании любых материалов сайта ссылка на RivFlot.ru обязательна
Речной пассажирский флот